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再添新業(yè)績!國內“公跨鐵”最長連續(xù)轉體橋群完成轉體

再添新業(yè)績!國內“公跨鐵”最長連續(xù)轉體橋群完成轉體

  • 分類:新聞資訊
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2024-11-01
  • 訪問量:10

【概要描述】

再添新業(yè)績!國內“公跨鐵”最長連續(xù)轉體橋群完成轉體

【概要描述】

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詳情

2024年10月26日凌晨2點,由尚德科技參與研發(fā)、制造、施工的滁合周高速公路合肥段跨鐵路轉體橋群中的最后一座轉體橋順利實現(xiàn)了轉體作業(yè),這也標志著國內公路跨鐵路總長最長的連續(xù)轉體橋群正式完成轉體施工。

 

 

滁合周高速是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》中的重要組成部分,起自安徽滁州,終至河南周口。該高速公路的合肥段也是合肥都市圈環(huán)線的北環(huán)線,建成通車后,對完善合肥市域高速公路路網(wǎng)布局,助推合肥融入長三角城市群具有重要意義。項目開工以來,我公司技術人員潛心設計、匠心制造、暖心服務,按期完成了轉體系統(tǒng)的設計、制造、安裝,高質量、高效率服務了滁合周高速公路合肥段建設工作。

轉體球鉸總裝圖(該項目所用的ZTQZ-250MN型球鉸由尚德科技自主研發(fā)設計,豎向設計載荷可達250000KN。)

 

為確保橋梁轉體施工順利開展,1019日,尚德科技副總經(jīng)理任宗武帶領轉體球鉸系統(tǒng)項目團隊抵達現(xiàn)場,精心組織、科學謀劃,提前制定了詳細的施工方案和應急預案。在正式施工前,項目團隊對施工現(xiàn)場進行了全面的安全質量檢查,確保轉體設備的安裝質量、轉體球鉸的精度、動力系統(tǒng)等符合轉體要求,為項目安全施工提供了堅實保障。

 

 

隨著指揮組宣布開始指令,重達2萬噸的轉體橋在千斤頂?shù)臓恳麻_始緩緩轉動?,F(xiàn)場技術人員實時監(jiān)測轉速、風速、應力等關鍵指標,全方位精測轉體施工應力、位移,實現(xiàn)了轉體梁毫米級精準就位。歷時120分鐘,在各單位的精密配合下,滁合周高速公路合肥段涉鐵工程最后一座轉體梁逆時針旋轉81.7度,到達指定位置。

 

 

本次轉體施工的圓滿完成,展示了尚德科技在橋梁轉體領域的雄厚技術實力,是我司積極助力長三角一體化等重點發(fā)展規(guī)劃,高品質推進各項建設任務,服務社會發(fā)展和民生改善的又一建設成果。

站在新的起點上,公司將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神,用一流的產(chǎn)品、優(yōu)質的服務為國家基礎設施建設貢獻更多智慧和力量。

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